中国的氢能与燃料电池研究始于上世纪 50 年代，但早期国内氢能源的政策属于推广阶段，到 十三五 期间，氢能源相关政策增多，并且 2019 年首次在政府报告中提及， 十四五 规划中也提出氢能源发展。

　　随着全球气温变暖加速，发展低碳能源成为时代重任，中国在探索应用低碳能源方面走在全球前列，氢能源作为清洁低碳能源，受到国家的关注和支持。近年来，国家机构发布了多项政策鼓励支持氢能源行业发展，主要政策如下：

　　氢能正逐步成为全球能源转型发展的重要载体，2022 年 3 月，发改委正式发布《氢能产业发展中长期规划 ( 2021-2035 年 ) 》，规划分析了我国氢能产业的发展现状，提出了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标，列出了创新体系、基础开云网址 kaiyun官方入口zg.com target=_blank>开云网址 kaiyun官方入口设施、政策保障、多元应用等方面的具体举措，对我国氢能产业中长期发展进行积极指引。

　　《规划》为氢能产业发展提出了阶段性目标，为氢能科技创新和产业高质量发展指明了大致方向。到 2025 年，中国要形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系。氢能示范应用取得明显成效，清洁能源制氢及氢能储运技术取得较大进展，市场竞争力大幅提升，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池车辆保有量约 5 万辆，部署建设一批加氢站。可再生能源制氢量达到 10-20 万吨 / 年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排 100-200 万吨 / 年。

　　近年我国氢能源产业迎来了密集的政策发布期，全国各地纷纷出台氢能源产业政策文件，梳理氢能源发展规划，目前有明确提及 2025 年目标的有 20 个规划：到 2025 年，氢燃料电池汽车保有量超过 90000 辆，加氢站保有量超过 840 座。从各省市规划数据看出，我国氢能源行业发展前景可期。部分汇总如下：

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球氢能源行业市场调研与发展前景预测分析报告》

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