“作為未來產業的重要方向，‘未來能源’不僅是能源問題，更是發展問題。”在2026年全國兩會期間，全國政協委員、中國工程院院士馬永生做客人民網《人民會客廳》欄目時表示，要讓氫能等“未來能源”從規模優勢轉化為技術優勢，提升百姓的綠色生活品質。

　　記者梳理，2024年工業和信息化部等七部門發布了《關於推動未來產業創新發展的實施意見》，將未來能源視作未來產業之一，與未來制造、未來信息、未來材料、未來空間和未來健康這五大產業並列，提出未來能源發展，要聚焦核能、核聚變、氫能、生物質能等重點領域。

　　聚焦氫能領域的發展，馬永生委員介紹說：“經過多年發展，我國氫能產業規模穩居全球第一。2025年，我國氫能生產消費規模突破3700萬噸，佔全球總消費量的1/3以上。”

　　當前，氫能應用正走向“多元融合”：綠氫應用於煉化、煤化工、合成氨、甲醇乃至鋼鐵冶金等領域﹔“風光氫儲”一體化項目在多地落地，成為支撐可再生能源消納的抓手﹔在重卡、物流、軌道交通等商用場景下，氫能優勢逐步顯現。

　　“氫能產業的規模效應，是我國參與全球競爭的最大底氣。”他表示，“多賽道並行”的應用格局，為我國氫能產業提供了持續發展的動力﹔“需求驅動”的產業邏輯，決定了我國氫能產業技術路線更貼近市場、更注重實效、更容易實現規模化成本下降。

　　馬永生委員認為，與發達國家相比，我國在氫能基礎研究和關鍵技術上尚有提升空間。“雖然我國在全球氫能競爭中處於‘第一梯隊’，但領跑的不是技術制高點，而是市場規模和應用深度。下一步，要把規模優勢轉化為技術優勢，將市場潛力轉化為產業實力。”

　　關鍵在於“破局”。他建議，首先要加強“基礎設施的規模化”，建設氫氣長輸管網，推動西部的綠氫能以較低成本運到東部﹔kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页其次是提升“應用場景的工業化”，推動綠氫在工業領域大規模替代，從“車”轉向“廠”，特別是化工園區和鋼鐵基地﹔三是完善“商業模式的閉環化”，建立“降碳”激勵機制，體現綠氫經濟性。

　　綠氫是氫能發展的重要方向。馬永生委員表示，在技術創新上，要提升裝備的“柔性”和“韌性”，解決風光資源的間歇性和波動性問題，推動綠氫大規模、連續化生產。

　　談及對百姓生活的影響，馬永生委員說，未來綠氫通過管網走進千家萬戶，用於烹飪、供暖﹔為鋼鐵、化工等產業深度脫碳，生產出“零碳鋼鐵”“綠色化肥”“綠色航煤”，百姓購kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页買的商品、乘坐的飛機，將打上“綠色低碳”標簽……

　　“氫能等‘未來能源’，不僅保障國家能源安全，更實實在在提升每個人的生活品質，讓百姓成為藍天白雲、優良生態環境的獲益者。”他說。